EBBA AAEN

EBBA AAEN (E 509) blev i 1931 bestilt af entreprenør Christian Mourits Jensen Aaen, Esbjerg, på N. P. Jensens Skibs & Bådebyggeri, Esbjerg på samme tid som hajkutteren DAGMAR AAEN (E 510), der idag ejes og benyttes som ekspeditionsskib af den tyske polarforsker Arved Fuchs. Skibstypen blev kaldt Hajkutter, fordi disse skibe var de første fiskekutter, der fik installeret en hjælpemotor og derfor var hurtigere ude i fangstområderne og hurtigere tilbage i havnene og dermed opnåede bedre fangster og priser. Derfor kaldte man dem „Hajerne“.

EBBA AAEN blev indført i det Danske Skibsregister den 18. marts 1931. Fra 1954-1972 ejedes snurrevodskutteren af fiskeren Klaus Christian Jensen, Esbjerg. I 1959 fik den som første Esbjergkutter installeret en Penta Diesel 6 cylindret 125 hk Volvo Penta maskine (MD96).

Fra 1972-1974 blev skibet omregistreret under navnet IRMA (RI 291) ejeren var C.E. Pedersen fra Hvide Sande.

1976 registrerede Karl Ingolf Gustav Blomgren skibet under navnet DRES som fritids-skib med hjemmehavn i Randers. Han gennemførte en totalrenovering af skibet.

Efter hans død i 1998 solgte sønnen Morten Karl Blomgren 2005 hajkutteren til arkitekt Poul-Erik Clausen fra Ebeltoft, som gav skibet det oprindelige navn EBBA AAEN tilbage igen med hjemhavn i Ebeltoft.

2014 aftalte Poul-Erik Clausen og Nis-Edwin List-Petersen at bytte deres skibe EBBA AAEN og SOLVANG, overdragelsen foregik i slutningen af september 2014.

EBBA AAEN er nu hjemmehørende i Aabenraa og benyttes af Brigitte Handler og Nis-Edwin List-Petersen som fritidsskib. Siden 2015 er det omdannet til et foreningsskib.

EBBA AAEN blev i november 2017 af Skibsbevaringsfonden erklæret til Bevaringsværdig fartøj.